“共配中心”近来成为人们热议的话题，现就我公司对共配的看法发表一下浅见： “共配中心”顾名思义也就是共同配送，集中配送的模式，然而这种集中配送有 利于提高车辆的满载率、提高配送效率，比 如，以前几个厂家，每个厂家都有物流，都 需要往共同的商场送货，继而进行排队等 候，往往一个厂家要费时两个小时，如有四 个厂家就需要 8 个小时完成配送，但实行共 配后，一共也就是两个小时，这样不仅在时 间上节省 3.75%，车辆也减少了 75%的排放， 这无疑从政府倡导的节能减排上、减少拥堵上都有好处。

共配有利于实行物流的集约化配送，从发达国家尤其是日本的角度来看，人口密 度、土地资源都比我国高，但日本的物流成本反而比我国低，之所以这样，就是实行 共同配送的模式，从而提高了车辆、仓 储的利用率，所以总成本是最低的。并 且，采用共配模式，虽然使得配送网变 少，但服务的功能却大大的增强了，从 而有效的实现了集约化的成本。

为了全面的实现资源利用的最大 化，全社会应提倡从缓解能源的紧张、 土地的紧张上，都实行共配模式，这对 从土地、人力、资源的效率提高上都是一种很好的做法。我国应借鉴邻国日本的经验， 大力发展共配模式，以缓解日益紧张的土地、能源的供应。